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　　常溫下按組織結構可分為幾類:1．奧氏體型:如等asp30的硬度,2．馬氏體或鐵素體型:如等asp30的硬度,奧氏體型是無磁或弱磁性，馬氏體或鐵素體是有磁性的，通常用作裝飾管板的不銹鋼多數是奧氏體型的304材質，一般來講是無磁或弱磁的。但因冶煉造成化學成分波動或上mian提到奧氏體是無磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時成分偏析或熱處理不當，會造成奧氏另外，304不銹鋼經過冷加工asp30的硬度，組織結構也會向馬氏體轉化，冷加工變形度越大，馬氏體轉化越多。鋼的磁性也越要想完全上述原因造成的304鋼的磁性，可通過高溫固溶處理開恢復奧氏體組織，從而消去磁性，-要提出的是，因上mian原因造成的304不銹鋼的磁性，與其他材質的不銹鋼，如430，碳鋼的磁性完全不是同一級這就告訴我們。如果不銹鋼帶弱磁性或完全不帶磁性，應判別為3-4或316材質,如果與碳鋼的磁性一樣，顯示出強我們建議，購買不銹鋼產品應選有信譽的廠家的產品，不要貪便宜，謹防上當，

　　高速鋼的合金元素主要有碳、鎢、鉬、鉻、、鈷等，其作用分述如下：

　　碳：一般含碳量為0.70～1.65％，以-足夠的碳與各種碳化物形成元素相配合。

　　鎢和鉬：高速鋼回火時產生二次硬化基本的合金元素。鎢和鉬作用相似，mo的原子量約為w的一半,一般可用1％mo取代2％w。高速鋼中主要的碳化物是以fe、mo、w為主的復合碳化物,它在淬火時部分固溶，回火時又以碳化物彌散析出,使鋼強化，硬度和耐磨性,剩下未溶的碳化物（主要來自共晶碳化物）可淬火加熱時的晶粒長大和耐磨性。含鉬的高速鋼鑄態(tài)共晶碳化物網較細薄，易于加工破碎，分布較均勻，顆粒較小，熱塑性和韌性也較高；但含鉬的鋼易脫碳，淬火過熱性也較大，而鎢鋼在此方面正與之相反。因此鎢和鉬適當配合，能綜合性能-的鋼種。

　　鉻：為-鋼的高淬透性,各種高速鋼都含鉻4％左右。鋼中形成以鐵鉻為主的碳化物，鉻也可溶于碳化物中形成合金碳化物,這些難溶碳化物淬火時較多地固溶。使淬火馬氏體具有足夠的碳和合金元素,有利于回火時大量析出碳化物。所以鉻對二次硬化也有間接作用。此外，含4％鉻對高速鋼的化性起重要作用。

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　　合金c-276被認為是的合金，具有非常特出的耐各種suan，suan式鹽和在化學處理中遇到的其它各種侵蝕性的腐蝕，合金c-276適用于象有水分的lv化物和次lvsuan鹽這樣惡劣的，由于合金c-276含鉬，因此這種合金更耐lv化物引起的點蝕和縫隙腐蝕。

　　“所以，在去產能的同時，相關部門還應需求。如果相關部門進行有針對性的需求，例如加大社會基礎設施建設的力度，讓鋼鐵市場的需求上升，這樣一來，在去產能政策的配合下，鋼鐵整體行業(yè)才能走出?！绷植畯娬f。

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